Cilvegözü sınır kapısı, inşaat nedeniyle 15 Ağustos’tan itibaren 8 ay boyunca araç trafiğine kapatılmasının Hataylı ihracatçı ve nakliyecilerin tepkisine neden oldu. Antakya Ticaret Odası (ATSO), Uluslararası Nakliyeciler Derneği(UND) ile Ro-Ro Gemi İşletmecileri ve Kombine Taşımacılar Derneği (RO-DER) bir araya gelerek “Çözüm Arayışı” konulu toplantı düzenledi. Cilvegözü sınır kapısında yapılacak modernizasyon çalışması nedeniyle 8 ay süreyle ihracat trafiğine kapatılacak olması ihracatçılar ve nakliyecileri kızdırdı. ATSO Başkanı Ali Kavak’ın başkanlık yaptığı toplantıya ihracatçı ve nakliyeci iş adamları yoğun ilgi gösterdi. Toplantıya İskenderun Gümrük Muhafaza Başmüdürlüğü Müdür Yardımcısı Hasan Eken ve Cilvegözü Müdür Yardımcısı Mehmet Han da katıldı. ATSO Başkanı Ali Kavak, karar merci olan Gümrük Müsteşarlığı ile kendisinin görüştüğünü, Gümrükteki inşaatın 6-8 ay gibi bir sürede bitirilmesi için yasak kararına uymalarının istendiğini aksi taktirde kısıtlı da olsa geçiş izni verilmesi halinde inşaat süresinin 2 ay uzayacağının belirtildiğini, her iki seçim arasında kararı vermeleri gerektiğini ifade etti. Kavak, karar safhasında başta ATSO olmak üzere ilgili hiçbir sivil toplum kurumuna danışılmamasından üzüntü doyduğunu vurguladı. Bu arada İhracatçı ve nakliyecilerin tamamına yakını Öncüpınar’a sıcak bakmadığı gözlendi. Antakya ile Öncüpınar Gümrüğü arasındaki 300 kilometrelik uzun yol mesafesi başta olmak üzere, yolun iyi olmaması bunda önemli rol oynadığı kaydedildi. Toplantıda sorunun çözümüne ilişkin Antakya gümrüğüne memur takviyesi sağlanarak işlemlerin burada yapılması ve araçların konvoy halinde Cilvegözünde herhangi bir işlem yapmadan geçmesinin sağlaması önerildi. Cilvegözü gümrük kapısından hemen sonra yer alan Hac Konaklama Merkezi’nin geçici süre gümrük haline getirilerek, işlemlerin burada yapılmasına da sıcak bakıldı. Bazı işadamları ise çalışmalarının birinci etabında yüzde 60’lık bir alanının işgal edileceği, geriye kalan yüzde 40’lık alan da işlemlerinin devam etmesini önerdi.